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    在总体上,西方军火企业的努力意义不大,最多只是给华夏军火企业制造了一些或大或小的麻烦。

    俗话说,因利而聚必因利而散。

    虽然包括俄罗斯军火企业在内,西方军火企业都很惧怕来自华夏的竞争对手,但是在本质上,并非所有军火企业都愿意把华夏挡在门外,因为华夏不但是军火出口大国,同时也是军火进口大国。

    因为各自的利益不同,获取利益的手段不同,所以在对待华夏的问题上,西方军火企业并不是一根绳。

    比如,俄罗斯与乌克兰都是“瓦森纳协定”的缔约国,却一直在向华夏出售武器。

    此外,土耳其与阿根廷等缔约国还在从华夏进口武器。

    在根本上,华夏军火产业必然跟随工业化的脚步发展壮大,华夏军火企业进军国际市场是不可阻挡的趋势。

    不管是制裁、还是限制与遏止,都无法改变这个趋势。

    其实,在工业化的推动下,制裁不但无法阻挡华夏的脚步,还会让华夏军火企业闯出一番新天地。

    这种局面,其实已经出现了。

    拿军火产业中最高端的军用飞机来说,华夏已经独立研制出第五代战斗机,大型运输机与空中预警机,还在向海外推销这些军机。

    即便是技术含量最高、研制难度最大的军用航空发动机,华夏也已取得突破。

    在其他领域,无不如此!

    华夏的第一艘纯国产航母已经下水,成为了航母俱乐部的成员,而且是美国、俄罗斯与英国之后,全球第四个拥有大型航母的国家,还是除美国之外,全球唯一研制电磁弹射器的国家。

    如果以建造能力为准,华夏是美国之外,唯一能够独自建造大型航母的国家。

    把舰载战斗机等算上,华夏同样是美国之外,唯一能够靠自身能力打造以航母为平台的海空打击能力的国家。

    在传统强项,也就是地面武器领域,华夏的多种外贸坦克已经获得多个国家的订单。

    以外贸军火的品种来看,华夏已经超越美国,是全球唯一能向海外客户提供所有武器装备的国家。

    别忘了,美国不生产常规潜艇,而华夏的常规潜艇已经出口到多个国家。

    这就是制裁华夏,对华夏实施军事禁运的结果?

    显然,这个结果与西方国家当初的设想截然相反。

    用网上的话来说,再制裁与禁运二十年,华夏就什么都有了。

    如果制裁与禁运没有效果,甚至适得其反,那么为什么还要继续呢?

    其实,在西方国家阵营里,早就有了质疑的声音。

    只是,落下铁幕容易,破除铁幕却极为困难。

    随着华夏的军工产业逐渐发展壮大,在全球范围内跟西方军火企业争夺订单,这一切变得更加不可能。

    不说别的,只是为了自身利益,欧美国家的军火企业就会横加阻挠。

    哪怕知道迟早要跟华夏军工拼个你死我活,也不是现在,而且拖得越久越好,毕竟现实利益才是关键。

    可见,这就是王栋面对的现实难题。

    在依靠军情局拿到埋头弹的... -->>

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