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，也就是第二批引进的60辆“萨勒曼”在安装了A级附加装甲之后，才勉强达到了900毫米。
为什么？
原产的“萨勒曼”配备的是第一代金属陶瓷装甲。
可见，沙特对“哈立德2”的防护很不满。
怎么办？
当然只能找华夏。
在这次测试之后，沙特找到生产VT-4的华夏企业，提出由华夏企业对“哈立德2”进行升级改造。
只有一个项目，用金属陶瓷复合装甲替换掉原来的装甲，至少是炮塔与车体正面装甲。
可惜，谈判进行得并不顺利。
为什么？
价格太贵。
替换下来的装甲只能返还给巴基斯坦，当二手货处理，而且重新安装装甲，是一件很麻烦的事情。
搞到最后，沙特也只对120辆“哈立德2”进行了升级改造。
要到数年之后，也就是在第三代金属陶瓷复合装甲问世之后，华夏开始向巴基斯坦提供第一代金属陶瓷复合装甲的生产技术，这个问题才得到解决，只是到那个时候，沙特已经有自己的生产线了。
此外，华夏也开始出口配备第二代金属陶瓷复合装甲的主战坦克。
其实，“哈立德2”并不差。
虽然防护不够，但是火力足够凶猛。
简单的说，与“豹2”A8CA对抗，“哈立德2”扛不住对方的穿甲弹，不过也能用穿甲弹摧毁对手。
别忘了，“豹2”A8AC的防护比“哈立德2”好不了多少。
当然，在沙特军队里面，“哈立德2”的正式称呼是“萨勒曼”LE，进行了装甲升级的被称为“萨勒曼”XE，而原装的为“萨勒曼”MX，而这几个后缀代表的其实就是这三种坦克的性能。
有趣的是，“哈立德2”的到来，最受刺激的不是伊朗，而是印度。
为什么？
印度手里，没有一种能够跟“哈立德2”对抗的坦克。
甚至可以说，印度没有一种能够在战场是摧毁“哈立德2”的坦克。
要知道，全披挂的“哈立德2”的正面防护达到了750毫米，而印度的T-90S所使用的穿甲弹最多只能打穿650毫米的装甲。
结果是，印度再次跳进了俄罗斯的大坑，出资参与研制T-14。
其实，巴基斯坦并没有采购多少“哈立德2”，而是用了原本为“哈立德2”开发的技术来改进“哈立德”。
为什么？
贵。
巴基斯坦本来就不赋予，而且国家在大搞基础建设，陆军拿到的军费，也就只能勉强维持现状。
当然，改进之后的“哈立德”在火力上足以压制印度坦克，也就没有必要采购更加昂贵的坦克。
如此一来，巴基斯坦在靠“哈立德2”赚钱的时候，印度却在烧钱。
到最后，印度在T-14项目上砸了几十亿美元，而等到该项目成熟的时候，比“哈立德2”更加先叫你的坦克已经问世。
也就是说，印度砸了几十亿美元，得到的却是一种在投产的时候就已经落后的坦克。
显然，花了几十亿美元，并没有给印度带来装甲力量上的优势。